Відповідальність за тонування скла автомобіля: що потрібно знати

Матеріал з WikiLegalAid
Версія від 12:36, 16 жовтня 2025, створена Tetiana.Kurmielova (обговорення | внесок) (Загальні положення: змінено посилання на НАПу, по тексту видалено неактуальна інформація і посилання)
(різн.) ← Попередня версія | Поточна версія (різн.) | Новіша версія → (різн.)

Нормативна база

Загальні положення

Правила дорожнього руху, затвердженні постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306 (далі - Правила),з останніми змінами від 29.09.2021 регламентують вимоги до технічного стану транспортних засобів та їх обладнання.

Зокрема пункт 31.4.вищевказаних Правил чітко пояснює наступне: “Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:”

підпункт в) пункту 31.4.7. Правил роз`яснює заборону: “встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість, крім самоклейної мітки радіочастотної ідентифікації про проходження обов’язкового технічного контролю транспортним засобом, яка розміщується в правій верхній частині вітрового скла (на внутрішньому боці) транспортного засобу, що підлягає обов’язковому технічному контролю.”

Примітка до пункту 31.4.7. Правил надає виключення: “На верхній частині вітрового скла автомобілів і автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727-88. Дозволяється застосовувати занавіски на бокових вікнах автобусів.”

Тобто єдиним можливим тонуванням скла автомобіля може бути – тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727-88. Постанова Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306 "Про Правила дорожнього руху" п.31.4.6 п.п "в" частини 31 Технічний стандарт транспортних засобів та їх обладнання .

Відповідальність за порушеня вимог про тонування стекол автомобіля

Єдиним видом відповідальності за порушення вимог Правил є штраф в розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, відповідно до частини першої статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення, а саме за керування водієм транспортним засобом, що має несправності системи гальмового або рульового керування, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація його забороняється, або переобладнаний з порушенням відповідних правил, норм і стандартів.

Виходячи з вищезазначеного можна зробити висносвок що за тоноване скло можуть на перший раз оштрафувати, а за повторне порушення - відібрати права на строк від трьох до шести місяців. Що стосується дзеркального тонування скла, в Україні воно взагалі знаходиться під забороною. index.php?title=Категорія:Адміністративне правопорушення