Порядок використання повітряного простору України: відмінності між версіями

Матеріал з WikiLegalAid
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
ВізуальнийВікірозмітка
Немає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 4: Рядок 4:
* [http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/1777-12 Закон України «Про державний кордон України»]
* [http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/1777-12 Закон України «Про державний кордон України»]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/994_316 Договір з відкритого неба (Постатейна характеристика) від 24 березня 1992 року]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/994_316 Договір з відкритого неба (Постатейна характеристика) від 24 березня 1992 року]
== Поняття та  структура  повітряного простору України ==
== Поняття та  структура  повітряного простору України ==
Структура повітряного простору визначається на підставі обґрунтованих потреб використання такого повітряного простору відповідно до вимог цього Положення, класифікації повітряного простору обслуговування повітряного руху, стандартів та рекомендованої практики Міжнародної організації цивільної авіації, документів Європейської організації з безпеки аеронавігації і з урахуванням законодавства Європейського Союзу щодо проектування частин структури повітряного простору та охорони навколишнього природного середовища та затверджується Державіаслужбою у порядку, визначеному Повітряним кодексом України.


Цікавим питання правового режиму повітряного простору є тому, що в даному випадку взаємодіє декілька категорій правових норм, що є різними за своєю правовою природою, а отже, специфічним є характер їх взаємодії. Це правові норми двох видів – міжнародно-правові та національні. В першу чергу – це принцип суверенітету держави над повітряним простором в межах її кордонів, як норма міжнародного повітряного права.
=== Структура повітряного простору ===
Структура повітряного простору визначається на підставі обґрунтованих потреб використання такого повітряного простору відповідно до вимог цього Положення, класифікації повітряного простору обслуговування повітряного руху, стандартів та рекомендованої практики Міжнародної організації цивільної авіації, документів Європейської організації з безпеки аеронавігації і з урахуванням законодавства Європейського Союзу щодо проектування частин структури повітряного простору та охорони навколишнього природного середовища та затверджується Державіаслужбою у порядку, визначеному [http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/3393-17 Повітряним кодексом України].<br>
 
Повітряний простір поділяється на верхній повітряний простір та нижній повітряний простір.<br>
 
У повітряному просторі може встановлюватися верхній район польотної інформації.<br>
 
Повітряний простір структурно складається з районів, зон та маршрутів, призначених для провадження діяльності з використання повітряного простору.<br>
 
Для кожної частини повітряного простору України визначається період її використання.<br>
 
Принципи позначення частин повітряного простору на аеронавігаційних картах і в документах аеронавігаційної інформації встановлюються відповідно до стандартів та рекомендованої практики Міжнародної організації цивільної авіації і документів Європейської організації з безпеки аеронавігації.<br>
 
=== Класифікація повітряного простору ===
Класифікації підлягає повітряний простір, де здійснюється обслуговування повітряного руху.<br>
 
Класифікація повітряного простору здійснюється Державіаслужбою.<br>


Але навіть цей принцип є закріпленим не лише в міжнародному праві, а й у національних правових актах. В українському законодавстві відповідна правова норма міститься у Повітряному кодексі України, у статті 1, яка навіть має назву “Суверенітет над повітряним простором України”.
Під час класифікації визначеної частини повітряного простору враховується інтенсивність повітряного руху, види обслуговування повітряного руху, які планується забезпечити, спроможність провайдера аеронавігаційного обслуговування забезпечити потрібні види обслуговування повітряного руху та класифікацію суміжних елементів повітряного простору.<br>


Норми міжнародно-правового характеру, що регулюють правовий режим повітряного простору можна класифікувати за декількома критеріями. Наприклад, за походженням чи джерелами. Тоді на чолі їх розмістяться найважливіші імперативні норми, основні принципи міжнародного права, потім різні галузеві норми міжнародного права – окремі норми повітряного, морського права, норми, що стосуються правового режиму використання окермих видів територій та інші.
Повітряний простір поділяється на контрольований повітряний простір обслуговування повітряного руху та повітряний простір поза межами контрольованого простору обслуговування повітряного руху.<br>


Таким чином, розглядаючи питання правового режиму повітряного простору необхідно комплексно сприймати джерела регулювання, а також саму категорію повітряного простору.
До контрольованого повітряного простору належить повітряний простір обслуговування повітряного руху класів A, B, C, D та E згідно з класифікацією Міжнародної організації цивільної авіації, у межах якого забезпечується обслуговування повітряного руху встановленого виду.<br>


Саме по собі питання режиму повітряного простору цікавить не лише з правової точки зору, але й з точки зору використання повітряного простору, оскільки визначає права та обов’язки різних суб’єктів, учасників як міжнародного так і національного повітряного права.
Повітряний простір поза межами контрольованого повітряного простору обслуговування повітряного руху поділяється на повітряний простір обслуговування повітряного руху, в якому на запит здійснюється обслуговування повітряного руху встановленого виду (повітряний простір обслуговування повітряного руху класів F, G згідно з класифікацією Міжнародної організації цивільної авіації), та некласифікований повітряний простір, де обслуговування повітряного руху не здійснюється.<br>


Повітряний простір з правової точки зору – це сфера від поверхні Землі до кордону з космічним простором, який сучасне міжнародне право визнає на висоті 100-110 км над рівнем Світового океану. Повітряний простір Землі входить до складу різних за своїм статусом територій – державної території, території з міжнародним режимом, території зі змішаним або спеціальним режимом.
== Планування та координація діяльності з використання повітряного простору ==
== Планування та координація діяльності з використання повітряного простору ==
Планування діяльності з використання повітряного простору здійснюється користувачами відповідно до визначеної структури такого простору.
Планування діяльності з використання повітряного простору здійснюється користувачами відповідно до визначеної структури такого простору.
Отримано з https://legalaid.wiki/index.php?title=Порядок_використання_повітряного_простору_України