Порядок використання повітряного простору України: відмінності між версіями

'''Структура повітряного простору''' - складові повітряного простору, призначені для гарантування безпечної та ефективної експлуатації повітряних суден під час виконання польотів і провадження іншої діяльності з використання повітряного простору [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/954-2017-%D0%BF#n13 (п. 30 ч. 5 Положення про використання повітряного простору України).]  

Структура повітряного простору визначається на підставі обґрунтованих потреб використання такого повітряного простору відповідно до вимог [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/954-2017-%D0%BF#n12 Положення], класифікації повітряного простору обслуговування повітряного руху, стандартів та рекомендованої практики Міжнародної організації цивільної авіації, документів Європейської організації з безпеки аеронавігації і з урахуванням законодавства Європейського Союзу щодо проектування частин структури повітряного простору та охорони навколишнього природного середовища та затверджується [https://avia.gov.ua/ Державіаслужбою] у порядку, визначеному [http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/3393-17 Повітряним кодексом України].  

 

Повітряний простір поділяється на '''верхній повітряний простір''' та '''нижній повітряний простір'''.

 

У повітряному просторі може встановлюватися верхній район польотної інформації.

 

Повітряний простір структурно складається з районів, зон та маршрутів, призначених для провадження діяльності з використання повітряного простору.  

 

Для кожної частини повітряного простору України визначається період її використання.

 

Принципи позначення частин повітряного простору на аеронавігаційних картах і в документах аеронавігаційної інформації встановлюються відповідно до стандартів та рекомендованої практики Міжнародної організації цивільної авіації і документів Європейської організації з безпеки аеронавігації.

Класифікації підлягає повітряний простір, де здійснюється обслуговування повітряного руху.

 

Класифікація повітряного простору здійснюється [https://avia.gov.ua/ Державіаслужбою].

 

Під час класифікації визначеної частини повітряного простору враховується інтенсивність повітряного руху, види обслуговування повітряного руху, які планується забезпечити, спроможність провайдера аеронавігаційного обслуговування забезпечити потрібні види обслуговування повітряного руху та класифікацію суміжних елементів повітряного простору.

 

Повітряний простір поділяється на контрольований повітряний простір обслуговування повітряного руху та повітряний простір поза межами контрольованого простору обслуговування повітряного руху.

 

До контрольованого повітряного простору належить повітряний простір обслуговування повітряного руху класів A, B, C, D та E згідно з класифікацією [https://www.icao.int/Pages/default.aspx Міжнародної організації цивільної авіації], у межах якого забезпечується обслуговування повітряного руху встановленого виду.

 

Повітряний простір поза межами контрольованого повітряного простору обслуговування повітряного руху поділяється на повітряний простір обслуговування повітряного руху, в якому на запит здійснюється обслуговування повітряного руху встановленого виду (повітряний простір обслуговування повітряного руху класів F, G згідно з класифікацією Міжнародної організації цивільної авіації), та некласифікований повітряний простір, де обслуговування повітряного руху не здійснюється.

Заявки на виконання польотів повітряних суден іноземних держав у повітряному просторі України, пов’язаних із перевезенням глав держав, урядів та очолюваних ними делегацій, міністрів закордонних справ і міністрів оборони, а також із перевезенням небезпечних вантажів, подаються [https://avia.gov.ua/ Державіаслужбі] через [https://mfa.gov.ua/ Міністерство закордонних справ]. У разі виконання зазначених польотів на державних повітряних суднах та повітряних суднах, на яких установлено озброєння або фото- чи відеознімальна апаратура, заявка також надсилається [https://www.zsu.gov.ua/ Генеральному штабу Збройних Сил України].

Дозвіл на виконання таких польотів або відмова в їх виконанні передається [https://avia.gov.ua/ Державіаслужбою] заявнику через [https://mfa.gov.ua/ Міністерство закордонних справ].

Порядок і строки подання заявок на використання повітряного простору (планів польоту) та заявок на виконання польотів визначаються [https://avia.gov.ua/ Державіаслужбою] та [https://www.mil.gov.ua/ Міноборони] і публікуються в документах аеронавігаційної інформації.

Органи об’єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху забезпечують планування та координацію використання повітряного простору за принципами гнучкого використання повітряного простору з урахуванням державних пріоритетів використання повітряного простору відповідно до вимог [http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/3393-17 Повітряного кодексу України], [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/954-2017-%D0%BF#n12 цього Положення] та вимог, установлених [https://avia.gov.ua/ Державіаслужбою] та [https://www.mil.gov.ua/ Міністерством оборони України.]

Порядок інформування визначається [https://avia.gov.ua/ Державіаслужбою] та [https://www.mil.gov.ua/ Міноборони].

| style="background-color:#98FB98;" |У зв’язку з військовим вторгненням рф, згідно з вимогами [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17#Text Повітряного кодексу України] та [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/954-2017-%D0%BF#n12 Положення про використання повітряного простору Украіни] органами [https://uksatse.ua/index.php?s=7a415e29869ec77d50c28966249818f5&act=Part&CODE=247&id=772 ОЦВС] та [https://avia.gov.ua/ Державіаслужбою України] вжито заходів щодо закриття повітряного простору Украіни для цивільних користувачів  повітряного простору.

Використання повітряного простору України може бути заборонено або обмежено [https://avia.gov.ua/ Державіаслужбою] та органами об’єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху відповідно до вимог [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/954-2017-%D0%BF#Text Положення].