Порядок здійснення габаритно-вагового контролю транспортних засобів: відмінності між версіями

Матеріал з WikiLegalAid
Створення статті
 
зміни
Рядок 1: Рядок 1:
'''''Нормативна база'''''
== '''''Нормативна база''''' ==
 
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3353-12#Text Закон України «Про дорожній рух» від 30 червня 1993 року № 3353-XII;]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3353-12#Text Закон України «Про дорожній рух» від 30 червня 1993 року № 3353-XII;]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2344-14#Text Закон України «Про автомобільний транспорт» від 5 квітня 2001 року № 2344-III;;]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2344-14#Text Закон України «Про автомобільний транспорт» від 5 квітня 2001 року № 2344-III;;]
Рядок 9: Рядок 8:


== '''''Механізм здійснення габаритно-вагового контролю''''' ==
== '''''Механізм здійснення габаритно-вагового контролю''''' ==
Механізм здійснення габаритно-вагового контролю великовагових та/або великогабаритних транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів (далі - великовагові та/або великогабаритні транспорті засоби), що використовуються на автомобільних дорогах загального користування визначає ''Порядок здійснення габаритно-вагового контролю та справляння плати за проїзд автомобільними дорогами загального користування транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові та/або габаритні параметри яких перевищують нормативні (далі - Порядок).''
Механізм здійснення габаритно-вагового контролю великовагових та/або великогабаритних транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів (далі - великовагові та/або великогабаритні транспорті засоби), що використовуються на автомобільних дорогах загального користування визначає ''[https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/879-2007-%D0%BF#n22 Порядок здійснення габаритно-вагового контролю та справляння плати за проїзд автомобільними дорогами загального користування транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові та/або габаритні параметри яких перевищують нормативні (далі - Порядок).]''


Згідно до п. 4 розділу «Загальні питання» '''габаритно-ваговий контроль''' - контроль за проїздом великовагових та/або великогабаритних транспортних засобів автомобільними дорогами загального користування, який включає перевірку відповідності габаритно-вагових параметрів таких транспортних засобів установленим законодавством параметрам і нормам, наявності дозволу на рух за визначеними маршрутами, а також дотримання визначених у дозволі умов та режиму руху транспортних засобів.
Згідно до п. 4 розділу «Загальні питання» '''габаритно-ваговий контроль''' - контроль за проїздом великовагових та/або великогабаритних транспортних засобів автомобільними дорогами загального користування, який включає перевірку відповідності габаритно-вагових параметрів таких транспортних засобів установленим законодавством параметрам і нормам, наявності дозволу на рух за визначеними маршрутами, а також дотримання визначених у дозволі умов та режиму руху транспортних засобів.


'''Великовагові та великогабаритні транспортні засоби''' - транспортні засоби, вагові та/або габаритні параметри яких перевищують нормативні навантаження на вісь (осі) та загальна маса або габарити яких перевищують один з параметрів, що зазначені у пункті 22.5 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306. При цьому транспортний засіб не може вважатися великоваговим та/або великогабаритним, якщо його параметри не перевищують нормативи більш як на 2 відсотки.
'''Великовагові та великогабаритні транспортні засоби''' - транспортні засоби, вагові та/або габаритні параметри яких перевищують нормативні навантаження на вісь (осі) та загальна маса або габарити яких перевищують один з параметрів, що зазначені у пункті 22.5 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306. При цьому транспортний засіб не може вважатися великоваговим та/або великогабаритним, якщо його параметри не перевищують нормативи більш як на 2 відсотки.<blockquote>
  '''[https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#n701 Згідно з п. 22.5 Правил дорожнього руху],''' з''а спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м (для сільськогосподарської техніки, яка рухається за межами населених пунктів, дорогами сіл, селищ, міст районного значення, - 3,75 м), за висотою від поверхні дороги - 4 м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Національною поліцією маршрутах - 4,35 м), за довжиною - 22 м (для маршрутних транспортних засобів - 25 м), фактичну масу понад 40 т (для контейнеровозів - понад 44 т, на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах - до 46 т), навантаження на одиночну вісь - 11 т (для автобусів, тролейбусів - 11,5 т), здвоєні осі - 16 т, строєні - 22 т (для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь - 11 т, здвоєні осі - 18 т, строєні - 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м.''  
  '''[https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#n701 Згідно з п. 22.5 Правил дорожнього руху],''' з''а спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м (для сільськогосподарської техніки, яка рухається за межами населених пунктів, дорогами сіл, селищ, міст районного значення, - 3,75 м), за висотою від поверхні дороги - 4 м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Національною поліцією маршрутах - 4,35 м), за довжиною - 22 м (для маршрутних транспортних засобів - 25 м), фактичну масу понад 40 т (для контейнеровозів - понад 44 т, на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах - до 46 т), навантаження на одиночну вісь - 11 т (для автобусів, тролейбусів - 11,5 т), здвоєні осі - 16 т, строєні - 22 т (для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь - 11 т, здвоєні осі - 18 т, строєні - 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м.'' ''Осі слід вважати здвоєними або строєними, якщо відстань між ними (суміжними) не перевищує 2,5 м.Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі - понад 16 т, строєні осі - понад 22 т або фактичною масою понад 40 т (для контейнеровозів - навантаження на одиночну вісь - понад 11 т, здвоєні осі - понад 18 т, строєні осі - понад 24 т або фактичною масою понад 44 т, а на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах - понад 46 т) у разі перевезення подільних вантажів автомобільними дорогами забороняється.Забороняється рух транспортних засобів з навантаженням на вісь понад 7 т або фактичною масою понад 24 т автомобільними дорогами загального користування місцевого значення.''
 
</blockquote>'''Габаритно-ваговий контроль транспортних засобів''' на автомобільних дорогах загального користування здійснюється Укртрансбезпекою, її територіальними органами та уповноваженими підрозділами Національної поліції.
''Осі слід вважати здвоєними або строєними, якщо відстань між ними (суміжними) не перевищує 2,5 м.''
 
''Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі - понад 16 т, строєні осі - понад 22 т або фактичною масою понад 40 т (для контейнеровозів - навантаження на одиночну вісь - понад 11 т, здвоєні осі - понад 18 т, строєні осі - понад 24 т або фактичною масою понад 44 т, а на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах - понад 46 т) у разі перевезення подільних вантажів автомобільними дорогами забороняється.''
 
''Забороняється рух транспортних засобів з навантаженням на вісь понад 7 т або фактичною масою понад 24 т автомобільними дорогами загального користування місцевого значення.''
'''Габаритно-ваговий контроль транспортних засобів''' на автомобільних дорогах загального користування здійснюється Укртрансбезпекою, її територіальними органами та уповноваженими підрозділами Національної поліції.


Габаритно-ваговий контроль може здійснюватися на стаціонарному або пересувному пункті.
Габаритно-ваговий контроль може здійснюватися на стаціонарному або пересувному пункті.
Рядок 32: Рядок 25:
У темну пору доби місце здійснення габаритно-вагового контролю повинне бути освітленим.
У темну пору доби місце здійснення габаритно-вагового контролю повинне бути освітленим.


'''''Стаціонарний пункт габаритно-вагового контролю повинен мати:'''''
'''''[https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z1171-16#Text Стаціонарний пункт габаритно-вагового контролю повинен мати:]'''''


1) позначення відповідними дорожніми знаками;
1) позначення відповідними дорожніми знаками;
Рядок 75: Рядок 68:
Забороняється експлуатація пересувних пунктів у темну пору доби, крім випадків, коли такий пункт розташовано на освітлених ділянках автомобільних доріг, у морських, річкових портах, вантажних терміналах, місцях формування вантажопотоків.
Забороняється експлуатація пересувних пунктів у темну пору доби, крім випадків, коли такий пункт розташовано на освітлених ділянках автомобільних доріг, у морських, річкових портах, вантажних терміналах, місцях формування вантажопотоків.


'''''Пересувний пункт габаритно-вагового контролю повинен мати:'''''
'''''[https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z1171-16#Text Пересувний пункт габаритно-вагового контролю повинен мати:]'''''


1) позначення відповідними тимчасовими дорожніми знаками;
1) позначення відповідними тимчасовими дорожніми знаками;