Повернення коштів за невикористаний авіаквиток: відмінності між версіями
Матеріал з WikiLegalAid
Немає опису редагування |
Немає опису редагування |
||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
== Нормативна база == | == Нормативна база == | ||
* [http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/3393-17 Повітряний кодекс України] | * [http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/3393-17 Повітряний кодекс України] | ||
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19 Наказ Державної авіаційної служби України від 26.11.2018 року | * [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19 Наказ Державної авіаційної служби України від 26.11.2018 року "Про затвердження Авіаційних правил України «Правила повітряних перевезень та обслуговування пасажирів і багажу»" № 1239] | ||
== '''Вступна частина''' == | == '''Вступна частина''' == | ||
| Рядок 7: | Рядок 7: | ||
Порядок повернення коштів за невикористаний авіаквиток регламентується [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19#n757 Наказом Державіаслужба України від 26.11.2018 № 1239 Про затвердження Авіаційних правил України «Правила повітряних перевезень та обслуговування пасажирів і багажу»] (далі - Правила) та [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17 Повітряним кодексом України] (далі - Кодекс). | Порядок повернення коштів за невикористаний авіаквиток регламентується [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19#n757 Наказом Державіаслужба України від 26.11.2018 № 1239 Про затвердження Авіаційних правил України «Правила повітряних перевезень та обслуговування пасажирів і багажу»] (далі - Правила) та [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17 Повітряним кодексом України] (далі - Кодекс). | ||
Пасажирський квиток та багажна квитанція є підтвердженням укладення договору про перевезення та | Пасажирський квиток та багажна квитанція є підтвердженням укладення договору про перевезення та відобра жають його умови. Квиток надає право пасажиру на переліт відповідним рейсом (рейсами) і зобов'язує перевізника здійснити відповідне перевезення пасажира та його багажу, а також надати інші послуги, пов'язані з перевезенням, згідно з умовами договору перевезення. | ||
Повернення квитка можливе за такими умовами: | Повернення квитка можливе за такими умовами: | ||
| Рядок 16: | Рядок 16: | ||
=== '''Добровільне повернення квитка''' === | === '''Добровільне повернення квитка''' === | ||
Відповідно до п. 1 глави 8 розділу IV Правил квиток може бути пред’явлений перевізнику для повернення сплачених сум за частково або повністю не використане перевезення, '''якщо таке повернення дозволяється правилами застосування тарифів:''' | Відповідно до п. 1 глави 8 розділу IV [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19#n757 Правил] квиток може бути пред’явлений перевізнику для повернення сплачених сум за частково або повністю не використане перевезення, '''якщо таке повернення дозволяється правилами застосування тарифів:''' | ||
- до початку перевезення, або<br /> | - до початку перевезення, або<br /> | ||
| Рядок 22: | Рядок 22: | ||
- протягом 30 днів після закінчення строку чинності квитка для перевезення. | - протягом 30 днів після закінчення строку чинності квитка для перевезення. | ||
Відповідно до п. 2 глави 8 розділу IV Правил повернення сум за невикористані квитки проводиться з дотриманням вимог правил застосування тарифів, встановлених перевізником. | Відповідно до п. 2 глави 8 розділу IV [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19#n757 Правил] повернення сум за невикористані квитки проводиться з дотриманням вимог правил застосування тарифів, встановлених перевізником. | ||
Отже, беручи до уваги вищезазначені норми, '''повернення коштів за невикористаний авіаквиток за власним бажанням''' можливе перевізником, якщо передбачено правилами перевізника. Найчастіше авіаперевізники повертають кошти, якщо повернення квитка сталося до початку перевезення (за 3 години, за 12 годин, за добу, тощо), але зі зменшенням вартості самого квитка. | Отже, беручи до уваги вищезазначені норми, '''повернення коштів за невикористаний авіаквиток за власним бажанням''' можливе перевізником, якщо передбачено правилами перевізника. Найчастіше авіаперевізники повертають кошти, якщо повернення квитка сталося до початку перевезення (за 3 години, за 12 годин, за добу, тощо), але зі зменшенням вартості самого квитка. | ||
| Рядок 30: | Рядок 30: | ||
Порядок виплати компенсаці за не використаний авіаквиток регулюється Повітряним кодексом України. | Порядок виплати компенсаці за не використаний авіаквиток регулюється Повітряним кодексом України. | ||
Відповідно до п. 2 ст. 103 Повітряного кодексу України положення розділу ХІІІ застосовуються до пасажирів (регулярних та чартерних рейсів), яким відмовлено у перевезенні проти їхньої волі або рейс яких скасовано чи затримано, за умови, що пасажир має підтверджене бронювання на відповідний рейс та присутній для проходження реєстрації у час, що передбачений правилами авіаперевізника та письмово зазначений (включаючи електронні засоби), або, якщо час реєстрації не зазначено, не пізніше ніж за 45 хвилин до зазначеного часу відправлення, чи забронював рейс, який затримано/перенесено авіаперевізником або фрахтувальником повітряного судна (туроператором) на інший рейс незалежно від причин затримки/перенесення. | Відповідно до п. 2 ст. 103 [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17 Повітряного кодексу України] положення розділу ХІІІ застосовуються до пасажирів (регулярних та чартерних рейсів), яким відмовлено у перевезенні проти їхньої волі або рейс яких скасовано чи затримано, за умови, що пасажир має підтверджене бронювання на відповідний рейс та присутній для проходження реєстрації у час, що передбачений правилами авіаперевізника та письмово зазначений (включаючи електронні засоби), або, якщо час реєстрації не зазначено, не пізніше ніж за 45 хвилин до зазначеного часу відправлення, чи забронював рейс, який затримано/перенесено авіаперевізником або фрахтувальником повітряного судна (туроператором) на інший рейс незалежно від причин затримки/перенесення. | ||
Існує наступні види виплат: | Існує наступні види виплат: | ||
| Рядок 41: | Рядок 41: | ||
==== '''Компенсація пасажирам у разі відмови у перевезенні''' ==== | ==== '''Компенсація пасажирам у разі відмови у перевезенні''' ==== | ||
Вищезазначена компенсація регулюється ст. 104 Кодексу, відповідно до якого авіаперевізник мотивовано очікує на відмову пасажирам у посадці на рейс, він зобов'язаний провести опитування з метою виявлення пасажирів, готових відмовитися від свого підтвердженого бронювання в обмін на узгоджену між пасажиром, який за власним бажанням відмовляється від посадки на рейс, та перевізником винагороду. | Вищезазначена компенсація регулюється ст. 104 [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17 Кодексу], відповідно до якого авіаперевізник мотивовано очікує на відмову пасажирам у посадці на рейс, він зобов'язаний провести опитування з метою виявлення пасажирів, готових відмовитися від свого підтвердженого бронювання в обмін на узгоджену між пасажиром, який за власним бажанням відмовляється від посадки на рейс, та перевізником винагороду. | ||
Крім виплати винагороди, авіаперевізник зобов'язаний запропонувати пасажиру на вибір: | Крім виплати винагороди, авіаперевізник зобов'язаний запропонувати пасажиру на вибір: | ||
| Рядок 84: | Рядок 84: | ||
* '''менше ніж за тиждень''' — якщо запропоновано зміну маршруту, що дасть змогу вирушити з пункту відправлення не пізніше ніж за годину та прибути у кінцевий пункт призначення не пізніше ніж через дві години після запланованого часу прибуття. | * '''менше ніж за тиждень''' — якщо запропоновано зміну маршруту, що дасть змогу вирушити з пункту відправлення не пізніше ніж за годину та прибути у кінцевий пункт призначення не пізніше ніж через дві години після запланованого часу прибуття. | ||
Відповідно до п. 5 ст. 105 Кодексу, у разі скасування рейсу авіаперевізником та продовження пасажиром подорожі іншим рейсом (рейсами) або за іншим маршрутом пасажирам має бути безплатно запропоновано та забезпечено: | Відповідно до п. 5 ст. 105 [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17 Кодексу], у разі скасування рейсу авіаперевізником та продовження пасажиром подорожі іншим рейсом (рейсами) або за іншим маршрутом пасажирам має бути безплатно запропоновано та забезпечено: | ||
# харчування та прохолодні напої відповідно до часу очікування нового рейсу; | # харчування та прохолодні напої відповідно до часу очікування нового рейсу; | ||
| Рядок 113: | Рядок 113: | ||
* 50 відсотків тарифу - для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів; | * 50 відсотків тарифу - для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів; | ||
* 75 відсотків тарифу - для інших рейсів, не зазначених у другому і третьому абзацах цієї частини. | * 75 відсотків тарифу - для інших рейсів, не зазначених у другому і третьому абзацах цієї частини. | ||
[[Категорія: | [[Категорія:Законодавство у сфері соціального захисту]] | ||
