Притягнення перевізників до відповідальності: відмінності між версіями
Матеріал з WikiLegalAid
Немає опису редагування |
|||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
== Нормативна база == | == Нормативна база == | ||
*[http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/254%D0%BA/96-%D0%B2%D1%80 Конституція України] | *[http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/254%D0%BA/96-%D0%B2%D1%80 Конституція України] | ||
*[http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15 Цивільний кодекс України] | *[http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15 Цивільний кодекс України] | ||
*[http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/436-15 Господарський кодекс України] | *[http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/436-15 Господарський кодекс України] | ||
*[http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2344-14 Закон України "Про автомобільний транспорт"] | |||
*[http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/232/94-%D0%B2%D1%80 Закон України "Про транспорт"] | |||
*[http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0128-98 Правила перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні, затверджені наказом Міністерства транспорту України від 14 жовтня 1997 року №363] | |||
== Загальні положення про договір перевезення == | == Загальні положення про договір перевезення == | ||
'''Перевезення''' - один із видів підприємницької діяльності, яка не супроводжується створенням яких-небудь предметів матеріального світу. Основний економічний ефект, який сторони одержують у результаті транспортної діяльності, - це переміщення вантажів, пасажирів, багажу й пошти. | '''Перевезення''' - один із видів підприємницької діяльності, яка не супроводжується створенням яких-небудь предметів матеріального світу. Основний економічний ефект, який сторони одержують у результаті транспортної діяльності, - це переміщення вантажів, пасажирів, багажу й пошти. | ||
<br /> | <br /> | ||
'''Види транспорту:''' транспорт загального користування (залізничний, морський, автомобільний, повітряний, річковий (внутрішній - водний), місцевий електротранспорт, у тому числі метрополітен; промисловий залізничний транспорт; відомчий транспорт; трубопровідний та шляхи сполучення загального користування. Усі вони тісно взаємопов'язані і становлять єдину транспортну систему країни (ст. 21 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/232/94-%D0%B2%D1%80 | '''Види транспорту:''' транспорт загального користування (залізничний, морський, автомобільний, повітряний, річковий (внутрішній - водний), місцевий електротранспорт, у тому числі метрополітен; промисловий залізничний транспорт; відомчий транспорт; трубопровідний та шляхи сполучення загального користування. Усі вони тісно взаємопов'язані і становлять єдину транспортну систему країни (ст. 21 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/232/94-%D0%B2%D1%80 Закону України "Про транспорт"]). <br> | ||
'''У главі 64 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15 ЦК України] міститься перелік низки договорів, що опосередковують відносини з перевезення вантажів, пасажирів, багажу й пошти. ''Серед них такі:'' перевезення вантажу (ст. 909 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15 ЦК України]); перевезення пасажирів і багажу (ст. 910 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15 ЦК України]); чартеру (фрахтування) - ст. 912 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15 ЦК України] тощо.''' | '''У главі 64 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15 ЦК України] міститься перелік низки договорів, що опосередковують відносини з перевезення вантажів, пасажирів, багажу й пошти. ''Серед них такі:'' перевезення вантажу (ст. 909 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15 ЦК України]); перевезення пасажирів і багажу (ст. 910 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15 ЦК України]); чартеру (фрахтування) - ст. 912 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15 ЦК України] тощо.''' | ||
| Рядок 18: | Рядок 17: | ||
* [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15#n3044 Цивільним кодексом України], а саме главою 51 "Правові наслідки порушення зобов'язання. Відповідальність за порушення зобов'язання" та главою 64 "Перевезення"; | * [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15#n3044 Цивільним кодексом України], а саме главою 51 "Правові наслідки порушення зобов'язання. Відповідальність за порушення зобов'язання" та главою 64 "Перевезення"; | ||
* [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/436-15 Господарським кодексом України], а саме главою 32 "Правове регулювання перевезення вантажів"; | * [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/436-15 Господарським кодексом України], а саме главою 32 "Правове регулювання перевезення вантажів"; | ||
* [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0128-98 Правилами перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні]; | * [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0128-98 Правилами перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 14 жовтня 1997 року №363]; | ||
* [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2344-14 Законом України "Про автомобільний транспорт"]; | * [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2344-14 Законом України "Про автомобільний транспорт"]; | ||
* [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/232/94-%D0%B2%D1%80 Законом України "Про транспорт"].<br> | * [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/232/94-%D0%B2%D1%80 Законом України "Про транспорт"].<br> | ||
| Рядок 31: | Рядок 30: | ||
Також відповідно до чинного законодавства зі сторони, яка порушила зобов'язання, можуть бути стягнуті збитки, спричинені невиконанням або неналежним виконанням договору. Це може бути упущена вигода або ж відшкодування вартості товару, який зіпсувався або був пошкоджений внаслідок неналежних дій винної сторони. | Також відповідно до чинного законодавства зі сторони, яка порушила зобов'язання, можуть бути стягнуті збитки, спричинені невиконанням або неналежним виконанням договору. Це може бути упущена вигода або ж відшкодування вартості товару, який зіпсувався або був пошкоджений внаслідок неналежних дій винної сторони. | ||
Однак варто пам'ятати, що для стягнення збитків необхідно обґрунтувати розмір вказаних збитків відповідними документами. Це можуть бути документи, якими підтверджується вартість пошкоджених або зіпсованих товарів, договори на їх перепродаж тощо. | Однак варто пам'ятати, що для стягнення збитків необхідно обґрунтувати розмір вказаних збитків відповідними документами. Це можуть бути документи, якими підтверджується вартість пошкоджених або зіпсованих товарів, договори на їх перепродаж тощо. | ||
'''Тепер розглянемо, за що ж перевізника можна притягнути до відповідальності: | '''Тепер розглянемо, за що ж перевізника можна притягнути до відповідальності: | ||
| Рядок 41: | Рядок 38: | ||
# Згідно зі ст. 923 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15 Цивільного кодексу України], ст. 313 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/436-15 Господарського кодексу України] перевізник притягається до відповідальності в разі порушення строку перевезення. У такому випадку так само прописується штраф (неустойка) та відшкодування всіх завданих збитків. | # Згідно зі ст. 923 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15 Цивільного кодексу України], ст. 313 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/436-15 Господарського кодексу України] перевізник притягається до відповідальності в разі порушення строку перевезення. У такому випадку так само прописується штраф (неустойка) та відшкодування всіх завданих збитків. | ||
# Згідно зі ст. 924 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15 Цивільного кодексу України], ст. 314 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/436-15 Господарського кодексу України] перевізник відповідає за збереження вантажу з моменту прийняття його до перевезення та до моменту видачі вантажу вантажоодержувачу. Варто зазначити, що перевізник звільняється від відповідальності в тому випадку, якщо доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу сталися не з його вини. Пошкодженням вантажу не з вини перевізника вважаються випадки, коли перевізнику попередньо не повідомили про особливості перевезення певного виду вантажу (крихкий вантаж, вантаж, який має перевозитися в закритих контейнерах, тощо). Також перевізник звільняється від відповідальності, якщо товар неправильно запакував замовник чи вантажовідправник. | # Згідно зі ст. 924 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15 Цивільного кодексу України], ст. 314 [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/436-15 Господарського кодексу України] перевізник відповідає за збереження вантажу з моменту прийняття його до перевезення та до моменту видачі вантажу вантажоодержувачу. Варто зазначити, що перевізник звільняється від відповідальності в тому випадку, якщо доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу сталися не з його вини. Пошкодженням вантажу не з вини перевізника вважаються випадки, коли перевізнику попередньо не повідомили про особливості перевезення певного виду вантажу (крихкий вантаж, вантаж, який має перевозитися в закритих контейнерах, тощо). Також перевізник звільняється від відповідальності, якщо товар неправильно запакував замовник чи вантажовідправник. | ||
''Однак варто пам'ятати, що в усіх випадках перевізник також не притягатиметься до відповідальності, якщо буде доведено, що невиконання ним своїх зобов'язань зумовлено обставинами непереборної сили або форс-мажорними обставинами, які не залежали від волі перевізника.'' | ''Однак варто пам'ятати, що в усіх випадках перевізник також не притягатиметься до відповідальності, якщо буде доведено, що невиконання ним своїх зобов'язань зумовлено обставинами непереборної сили або форс-мажорними обставинами, які не залежали від волі перевізника.'' | ||
== Порядок притягнення перевізника до відповідальності == | == Порядок притягнення перевізника до відповідальності == | ||
Для того щоб стягнути заборгованість з перевізника, спочатку необхідно надіслати йому претензію про відшкодування завданих збитків, сплату неустойки. У разі відмови перевізника в задоволенні претензії або ж взагалі її ігнорування замовник може звертатись до суду. У суді ж отримати позитивне рішення доволі просто – необхідно обґрунтувати свою позицію відповідними документами: договором перевезення, документами, що підтверджують вартість вантажу, збитки від порушення договору перевізником тощо. Що краще буде прописано в договорі, за що і в якій сумі відповідатиме перевізник, то легше буде отримати потрібне рішення суду. | Для того щоб стягнути заборгованість з перевізника, спочатку необхідно надіслати йому претензію про відшкодування завданих збитків, сплату неустойки. У разі відмови перевізника в задоволенні претензії або ж взагалі її ігнорування замовник може звертатись до суду. У суді ж отримати позитивне рішення доволі просто – необхідно обґрунтувати свою позицію відповідними документами: договором перевезення, документами, що підтверджують вартість вантажу, збитки від порушення договору перевізником тощо. Що краще буде прописано в договорі, за що і в якій сумі відповідатиме перевізник, то легше буде отримати потрібне рішення суду. | ||
Зазвичай основні проблеми починаються на стадії виконання рішення. Зокрема, після набрання рішенням законної сили позивачу видається виконавчий лист, який пред'являється до відповідної державної виконавчої служби або ж до приватного виконавця. Часто буває, що виконавці не можуть нічого вдіяти, оскільки на рахунках фірми перевізника відсутні кошти. Аби запобігти таким ситуаціям, необхідно ретельно перевіряти перевізників перед укладенням договору: переглянути державні реєстри щодо наявності судових процесів, діючих виконавчих проваджень, перевірити інформацію щодо розміру статутного фонду, дізнатись інформацію про засновників. | Зазвичай основні проблеми починаються на стадії виконання рішення. Зокрема, після набрання рішенням законної сили позивачу видається виконавчий лист, який пред'являється до відповідної державної виконавчої служби або ж до приватного виконавця. Часто буває, що виконавці не можуть нічого вдіяти, оскільки на рахунках фірми перевізника відсутні кошти. Аби запобігти таким ситуаціям, необхідно ретельно перевіряти перевізників перед укладенням договору: переглянути державні реєстри щодо наявності судових процесів, діючих виконавчих проваджень, перевірити інформацію щодо розміру статутного фонду, дізнатись інформацію про засновників. | ||
[[Категорія: Інші питання цивільного права]] | [[Категорія: Інші питання цивільного права]] | ||
