Відшкодування збитків за пошкоджений автомобіль, внаслідок невідповідності стану автомобільної дороги вимогам безпеки руху: відмінності між версіями

Матеріал з WikiLegalAid
Немає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 1: Рядок 1:
== Нормативна база ==
== Нормативна база ==
# [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15 Цивільний кодекс України ]  
# [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15 Цивільний кодекс України]  
# [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/80731-10 Кодекс України про адміністративні правопорушення ]  
# [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/80731-10 Кодекс України про адміністративні правопорушення]  
# [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2862-15 Закон України "Про автомобільні дороги" ]   
# [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2862-15 Закон України "Про автомобільні дороги"]   
# [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3353-12 Закон України "Про дорожній рух"]  
# [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3353-12 Закон України "Про дорожній рух"]  
# [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF Постанова Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 р. № 1306 "Про Правила дорожнього руху"]  
# [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF Постанова Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 р. № 1306 "Про Правила дорожнього руху"]  
# [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/712-2015-%D0%BF Постанова Кабінету Міністрів України від 16.09.2015 р. № 712 "Про затвердження переліку автомобільних доріг загального користування державного значення"]  
# [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/55-2019-%D0%BF Постанова Кабінету Міністрів України від 31.01.2019 р. № 55 "Про затвердження переліку автомобільних доріг загального користування державного значення"]  


== Теоретичний аспект проблеми ==
== Теоретичний аспект проблеми ==
Рядок 18: Рядок 18:


=== Причини пошкодження транспортного засобу===
=== Причини пошкодження транспортного засобу===
Для цього в першу чергу треба викликати співробітників поліції, зафіксувати пошкодження та виявити причини понівечення транспортного засобу. На даному етапі, власник пошкодженого транспортного засобу може зіштовхнутися з досить серйозною проблемою. Як показує практика, співробітники поліції у більшості випадків, складають протокол про вчинення адміністративного правопорушення [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/80731-10 за ст. 124 Кодексу України про адміністративне правопорушення] (далі – КУпАП), де визначають''''''винною особою у скоєні ДТП потерпілого(!)''''''.<br />
Для цього в першу чергу треба викликати співробітників поліції, зафіксувати пошкодження та виявити причини понівечення транспортного засобу. На даному етапі, власник пошкодженого транспортного засобу може зіштовхнутися з досить серйозною проблемою. Як показує практика, співробітники поліції у більшості випадків, складають протокол про вчинення адміністративного правопорушення [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/80731-10 за ст. 124 Кодексу України про адміністративне правопорушення] (далі – КУпАП), де визначають'<nowiki/>'''''винною особою у скоєні ДТП потерпілого(!)''''''.<br />
Задля уникнення подібного, слід вказати співробітникам поліції на неналежний стан дорожнього покриття та вимагати від них '''складання протоколу''' [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/80731-10 за ст. 140 КУпАП].<br />
Задля уникнення подібного, слід вказати співробітникам поліції на неналежний стан дорожнього покриття та вимагати від них '''складання протоколу''' [http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/80731-10 за ст. 140 КУпАП].<br />


Рядок 45: Рядок 45:
Допоможуть довести бездіяльність власника (балансоутримувача) дороги й державні стандарти та норми. Так, відповідно до [http://wiki.legalaid.gov.ua/images/d/d4/Dsty_3587_97.pdf ДСТУ 3587–97], автомобільні дороги, вулиці і дороги населених пунктів та залізничні переїзди повинні на період їх експлуатації підтримуватися у справному стані і забезпечувати безпеку руху транспортних засобів та пішоходів. У всіх випадках у разі виявлення будь-яких відхилень від вимог цього стандарту, а також на період проведення дорожніх робіт повинні негайно встановлюватися технічні засоби організації дорожнього руху та вводитися обмеження швидкості.<br />
Допоможуть довести бездіяльність власника (балансоутримувача) дороги й державні стандарти та норми. Так, відповідно до [http://wiki.legalaid.gov.ua/images/d/d4/Dsty_3587_97.pdf ДСТУ 3587–97], автомобільні дороги, вулиці і дороги населених пунктів та залізничні переїзди повинні на період їх експлуатації підтримуватися у справному стані і забезпечувати безпеку руху транспортних засобів та пішоходів. У всіх випадках у разі виявлення будь-яких відхилень від вимог цього стандарту, а також на період проведення дорожніх робіт повинні негайно встановлюватися технічні засоби організації дорожнього руху та вводитися обмеження швидкості.<br />


Згідно із [http://wiki.legalaid.gov.ua/images/d/d4/Dsty_3587_97.pdf пп. 3.1.1.- 3.1.2. ДСТУ 3587–97], покриття проїзної частини не повинно мати осідань, вибоїн, напливів чи інших деформацій, що утруднюють рух транспортних засобів. Гранична глибина окремих осідань, вибоїн не повинна перевищувати 4 см для доріг І – III категорій і груп А, Б вулиць і доріг населених пунктів; 6 см – для решти категорій і груп. Гранична висота напливів не повинна перевищувати 2 см для доріг І – III категорій і груп А, Б і В вулиць і доріг населених пунктів; 4 см – для решти категорій і груп. У разі перевищення зазначених розмірів окремих осідань, ям, вибоїн, напливів максимальні терміни їх ліквідації не повинні перевищувати 5 днів.
Згідно із [http://wiki.legalaid.gov.ua/images/d/d4/Dsty_3587_97.pdf пп. 3.1.1.- 3.1.2. ДСТУ 3587–97], покриття проїзної частини не повинно мати осідань, вибоїн, напливів чи інших деформацій, що утруднюють рух транспортних засобів. Гранична глибина окремих осідань, вибоїн не повинна перевищувати 4 см для доріг І – III категорій і груп А, Б вулиць і доріг населених пунктів; 6 см – для решти категорій і груп. Гранична висота напливів не повинна перевищувати 2 см для доріг І – III категорій і груп А, Б і В вулиць і доріг населених пунктів; 4 см – для решти категорій і груп. У разі перевищення зазначених розмірів окремих осідань, ям, вибоїн, напливів максимальні терміни їх ліквідації не повинні перевищувати 5 днів.


'''Таким чином, керуючись вищенаведеними рекомендаціями, при цьому, правильно встановивши всі обставини, зібравши всі необхідні докази та отримавши належні документи, що підтверджують правоту власника транспортного засобу, можна відшкодувати збитки, завдані авто.'''<br>
'''Таким чином, керуючись вищенаведеними рекомендаціями, при цьому, правильно встановивши всі обставини, зібравши всі необхідні докази та отримавши належні документи, що підтверджують правоту власника транспортного засобу, можна відшкодувати збитки, завдані авто.'''


== Як діяти при пошкодженні автомобіля ==
== Як діяти при пошкодженні автомобіля ==
Рядок 56: Рядок 56:
* [http://reyestr.court.gov.ua/Review/73568655 Рішення Богунського районного суду міста Житомира від 18.04.2018 року справа №295/11850/15-ц]
* [http://reyestr.court.gov.ua/Review/73568655 Рішення Богунського районного суду міста Житомира від 18.04.2018 року справа №295/11850/15-ц]
* [http://reyestr.court.gov.ua/Review/72180452 Рішення Апостолівського районного суду Дніпропетровської області від 12.02.2018 р. справа № 171/1940/16-ц]
* [http://reyestr.court.gov.ua/Review/72180452 Рішення Апостолівського районного суду Дніпропетровської області від 12.02.2018 р. справа № 171/1940/16-ц]
== Див. також ==
* [https://court.gov.ua/press/news/829734/?fbclid=IwAR35cL2_H7EnUK6aoSjgM2xnPNhDgpIacgsVCDJsujo1IaZpkbZzNO7Io-c Відшкодування збитків, заподіяних неналежним експлуатаційним станом доріг, вулиць, залізничних переїздів]
[[Категорія:Цивільне право]]
[[Категорія:Цивільне право]]
[[Категорія:Суди]]
[[Категорія:Суди]]
[[Категорія:Відшкодування шкоди]]
[[Категорія:Відшкодування шкоди]]