Безвізовий перетин кордону власним транспортним засобом: відмінності між версіями

Немає опису редагування
Немає опису редагування
 
(Не показані 8 проміжних версій 2 користувачів)
Рядок 1: Рядок 1:
== Нормативна база ==
== Нормативна база ==
* [http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/995_h13 Конвенція про дорожній рух від 08 листопада 1968 року]    
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/995_041#Text Конвенція про дорожній рух від 08 листопада 1968 року]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/984_002-06 Директива Європейського Парламенту і Ради 2006/126/ЄС від 20 грудня 2006 року про посвідчення водія]     
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/984_002-06 Директива Європейського Парламенту і Ради 2006/126/ЄС від 20 грудня 2006 року про посвідчення водія]     
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3720-IX#Text Закон України "Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3720-IX#Text Закон України "Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"]
Рядок 47: Рядок 47:
=== Національне посвідчення водія, яке відповідає міжнародним вимогам ===
=== Національне посвідчення водія, яке відповідає міжнародним вимогам ===
Більшість країн світу, визнають національні посвідчення водіїв інших країн, якщо вони відповідають вимогам Конвенції про дорожній рух.
Більшість країн світу, визнають національні посвідчення водіїв інших країн, якщо вони відповідають вимогам Конвенції про дорожній рух.
Тобто відповідно до Директиви 2006/126/ЄС Європейського Парламенту та Ради від 20 грудня 2006 р. про посвідчення водія ([http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/114-2015-%D1%80 Директиви 2006/126/ЄС Європейського Парламенту та Ради від 20 грудня 2006 року про посвідчення водія]), національне посвідчення водія має відповідати міжнародним вимогам, а саме:'''зразок посвідчення водія''', установлений у Директиві 91/439/ЄЕС, повинен бути замінений на єдиний зразок у вигляді пластикової карти.
Тобто відповідно до Директиви 2006/126/ЄС Європейського Парламенту та Ради від 20 грудня 2006 р. про посвідчення водія ([https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/984_002-06#Text Директиви 2006/126/ЄС Європейського Парламенту та Ради від 20 грудня 2006 року про посвідчення водія]), національне посвідчення водія має відповідати міжнародним вимогам, а саме:'''зразок посвідчення водія''', установлений у Директиві 91/439/ЄЕС, повинен бути замінений на єдиний зразок у вигляді пластикової карти.
Відповідно до п.1 та п.4 додатку 6 Конвенції про дорожній рух національне посвідчення водія має представляти собою документ, в якому в обов’язковому порядку має бути вказано, окрім реквізитів, передбачених п.4 даної Конвенції, дата закінчення строку дії посвідчення.<br />Для виїзду за кордон національне посвідчення водія обов’язково має містити наступну інформацію:
Відповідно до п.1 та п.4 додатку 6 Конвенції про дорожній рух національне посвідчення водія має представляти собою документ, в якому в обов’язковому порядку має бути вказано, окрім реквізитів, передбачених п.4 даної Конвенції, дата закінчення строку дії посвідчення.<br />Для виїзду за кордон національне посвідчення водія обов’язково має містити наступну інформацію:
# Прізвище
# Прізвище
Рядок 68: Рядок 68:
Такі договори міжнародного страхування діють на території країн, зазначених у таких договорах. '''Договір обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності, що діє на території держав - членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка", зазначених і не викреслених у страховому сертифікаті "Зелена картка" (далі - міжнародний договір страхування)'''. (ст. Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 21.05.2024 р. зі змінами і доповненнями.
Такі договори міжнародного страхування діють на території країн, зазначених у таких договорах. '''Договір обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності, що діє на території держав - членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка", зазначених і не викреслених у страховому сертифікаті "Зелена картка" (далі - міжнародний договір страхування)'''. (ст. Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 21.05.2024 р. зі змінами і доповненнями.


Відповідно до '''ч.3 ст.7 закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"''' виїзд з України до держави - члена міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка" зареєстрованого в Україні транспортного засобу, щодо якого відсутній міжнародний договір страхування, укладений із страховиком - повним членом МТСБУ і посвідчений відповідним страховим сертифікатом "Зелена картка" або страховим полісом, що посвідчує наявність міжнародного договору страхування, чинного на території такої іноземної держави, забороняється.
Виїзд з України до держави - члена міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка" зареєстрованого в Україні транспортного засобу, щодо якого відсутній міжнародний договір страхування, укладений із страховиком - повним членом МТСБУ і посвідчений відповідним страховим сертифікатом "Зелена картка" або страховим полісом, що посвідчує наявність міжнародного договору страхування, чинного на території такої іноземної держави, забороняється ( '''ч.3 ст.7 закону України [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3720-IX «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»])'''


Таким чином, '''відповідно до ст.16 даного Закону, у разі виїзду транспортного засобу, зареєстрованого в Україні, до країн - членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка" власник такого транспортного засобу зобов'язаний мати чинний договір міжнародного страхування, посвідчений відповідним уніфікованим страховим сертифікатом "Зелена картка"'''. Виїзд з України до країн - членів міжнародної системи автострахування "Зелена картка" транспортного засобу, зареєстрованого в Україні, у разі відсутності договору міжнародного страхування, укладеного зі страховиком - повним членом МТСБУ і посвідченого відповідним уніфікованим страховим сертифікатом "Зелена картка", забороняється. При міжнародних мультимодальних перевезеннях вантажів транспортними засобами за участю залізничного транспорту перевірка наявності чинного договору міжнародного страхування, посвідченого відповідним уніфікованим страховим сертифікатом "Зелена картка", здійснюється на мультимодальних терміналах перед початком залізничного перевезення. ([http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1961-15 Закон України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»]).
Таким чином, у разі виїзду транспортного засобу, зареєстрованого в Україні, до держави - члена міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка" водій такого транспортного засобу зобов’язаний мати чинний міжнародний договір страхування, укладений із страховиком - повним членом МТСБУ і посвідчений відповідним страховим сертифікатом "Зелена картка", або страховий поліс, що посвідчує наявність міжнародного договору страхування, чинного на території такої іноземної держави, та пред’явити його посадовим особам органів Державної прикордонної служби України на їхню вимогу.  У разі недотримання водієм транспортного засобу вимог абзацу першого цієї частини пропуск посадовими особами Державної прикордонної служби України такого транспортного засобу до держави - члена міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка" не здійснюється. ('''ч.4  ст.9''' [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3720-IX Закон України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»]).


Страховики зобов'язані укладати договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (внутрішній договір страхування, міжнародний договір страхування, міжнародний договір "Зелена картка") відповідно до цього Закону та чинного законодавства України.
Страховики зобов'язані укладати договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (внутрішній договір страхування, міжнародний договір страхування, міжнародний договір "Зелена картка") відповідно до цього Закону та чинного законодавства України.
Рядок 80: Рядок 80:
Поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є документом, технічний опис, зразки, порядок замовлення, організації постачання якого затверджуються Уповноваженим органом за поданням МТСБУ.
Поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є документом, технічний опис, зразки, порядок замовлення, організації постачання якого затверджуються Уповноваженим органом за поданням МТСБУ.


'''Відповідно до ст.17 даного Закону,''' при укладенні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності страхувальник зобов'язаний повідомити страховика про всі діючі договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладені з іншими страховиками, а також, за вимогою страховика, надати інформацію про всі відомі обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику.
'''''Положення закону  України про укладення та строк дії договору обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності (ст.11 Закону [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3720-IX Закон України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»])  будуть введені в дію з 01.01.2026 р., а до того часу діють  положення в попередній редакції Закону.'''''


У разі втрати страхового поліса страховик зобов'язаний протягом семи календарних днів безкоштовно видати дублікат цього поліса на підставі заяви страхувальника. У разі втрати дубліката умови його повторної видачі визначаються договором.
Окрім того, '''однією з вимог''', що також стосується осіб, які перетинають кордон України з ЄС,'''є те, що на державному номерному знаку транспортних засобів, має відображатися розпізнавальний знак України, який відповідає вимогам, встановленим Конвенцією про державний рух''' ([https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/995_041#Text Конвенція про дорожній рух]), '''відповідно до ч.1 ст. 37 та додатку 3 якої, - розпізнавальний знак повинен складатись з однієї-трьох заголовних літер латинського алфавіту''' (які мають бути відповідних параметрів).  
 
При укладенні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності страховик зобов'язаний безоплатно видати страхувальнику спеціальний знак, що затверджується Уповноваженим органом за поданням МТСБУ, та бланк повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду встановленого МТСБУ зразка, а також перелік представників страховика, уповноважених виконувати функцію такого страховика щодо опрацювання претензій в Автономній Республіці Крим, областях, містах Києві та Севастополі. У разі втрати або використання бланка повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду страховик на підставі письмової заяви страхувальника зобов'язаний безоплатно видати йому новий бланк такого повідомлення.
 
'''Увага зміни в Законодавстві.''' ''З1 січня 2025 року набуває чинності новий Закон від 21.05.2024 № 3720-IX «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Норми закону передбачають зміни до процедури оформлення міжнародного страхування «Зелена картка», що може відобразитися і на перетині кордону. Тепер страховий сертифікат для водіїв діє лише на наступний день після його оформлення.''
 
''Страховий документ набуде чинності тільки з 00:00 наступного дня після його оформлення. Інформація про міжнародний договір страхування повинна бути внесена до Єдиної централізованої бази даних МТСБУ, інакше документ може бути визнано недійсним, і це може призвести до відмови у перетині кордону.''
 
''Водії зможуть зберігати "Зелену картку" у цифровому вигляді, наприклад, у форматі PDF на своєму мобільному пристрої, і пред’являти її при перетині кордону. Проте, щоб попередити виникнення можливих проблем, МТСБУ рекомендує також мати при собі паперову копію сертифіката.''
 
''Отримати "Зелену картку" можна лише через страхові компанії, що є членами МТСБУ. Перелік таких компаній можна знайти на офіційному сайті асоціації.''
 
'''Більш детально за посиланням: <nowiki>https://uteka.ua/ua/publication/news-14-novosti-zakonodatelstva-1-s-1-yanvarya-zelenaya-karta-budet-dejstvovat-tolko-na-sleduyushhij-den-posle-oformleniya</nowiki>'''
 
=== Розпізнавальний знак України як міжнародна вимога безвізового перетину кордону України ===
Окрім того, '''однією з вимог''', що також стосується осіб, які перетинають кордон України з ЄС,'''є те, що на державному номерному знаку транспортних засобів, має відображатися розпізнавальний знак України, який відповідає вимогам, встановленим Конвенцією про державний рух''' ([http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/995_h13 Конвенція про дорожній рух]), '''відповідно до ч.1 ст. 37 та додатку 3 якої, - розпізнавальний знак повинен складатись з однієї-трьох заголовних літер латинського алфавіту''' (які мають бути відповідних параметрів).  
=== Міжнародні вимоги до реєстрації транспортного засобу у разі безвізового перетину кордону України ===
=== Міжнародні вимоги до реєстрації транспортного засобу у разі безвізового перетину кордону України ===
Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, повинно містити всю необхідну інформацію відповідно до міжнародних норм. При цьому особиста інформація повинна дублюватися латиницею. Зокрема в ньому повинно бути вказано:
Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, повинно містити всю необхідну інформацію відповідно до міжнародних норм. При цьому особиста інформація повинна дублюватися латиницею. Зокрема в ньому повинно бути вказано: