Відповідальність за тонування скла автомобіля: що потрібно знати: відмінності між версіями

Немає опису редагування
Мітка: редагування коду 2017
Немає опису редагування
Мітка: редагування коду 2017
 
Рядок 7: Рядок 7:


==Загальні положення==
==Загальні положення==
[https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#Text Правила дорожнього руху, затвердженні постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306] (далі - Правила), регламентують вимоги до технічного стану транспортних засобів та їх обладнання.  
[https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#Text Правила дорожнього руху, затвердженні постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306] (далі - Правила),з останніми змінами від 29.09.2021 регламентують вимоги до технічного стану транспортних засобів та їх обладнання.


Підпунктом "в" пункту 31.4. [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#Text Правил] передбачено, що забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності технічних несправностей і невідповідності вимогам, зокрема встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість, крім самоклейної мітки радіочастотної ідентифікації про проходження обов’язкового технічного контролю транспортним засобом, яка розміщується в правій верхній частині вітрового скла (на внутрішньому боці) транспортного засобу, що підлягає обов’язковому технічному контролю.
Зокрема пункт 31.4.вищевказаних Правил чітко пояснює наступне: “Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:”.


На верхній частині вітрового скла автомобілів і автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам [https://docs.cntd.ru/document/1200008283 ГОСТ 5727-88]''.'' Дозволяється застосовувати занавіски на бокових вікнах автобусів.
підпункт в) пункту 31.4.7. Правил роз`яснює заборону: “встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість, крім самоклейної мітки радіочастотної ідентифікації про проходження обов’язкового технічного контролю транспортним засобом, яка розміщується в правій верхній частині вітрового скла (на внутрішньому боці) транспортного засобу, що підлягає обов’язковому технічному контролю.


Тобто єдиним можливим тонуванням скла автомобіля може бути - тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам [https://docs.cntd.ru/document/1200008283 ГОСТ 5727-88].
Примітка до пункту 31.4.7. Правил надає виключення: “На верхній частині вітрового скла автомобілів і автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам '''''ГОСТ 5727-88'''.'' Дозволяється застосовувати занавіски на бокових вікнах автобусів.”
 
Тобто єдиним можливим тонуванням скла автомобіля може бути тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам '''ГОСТ 5727-88.''' [https://docs.cntd.ru/document/1200008283 ГОСТ 5727-88].


==Вимоги до світлопропускання скла==
==Вимоги до світлопропускання скла==
Рядок 29: Рядок 31:


==Умови перевірки скла на світлопропускну здатність==
==Умови перевірки скла на світлопропускну здатність==
Для перевірки ступеня пропускання видимого світла (світлопропускання) використовуються спеціальні вимірювальні прилади. Ступінь світлопропускання скла визначається відповідно до [https://docs.cntd.ru/document/1200014022 ГОСТ 27902-88] за таких умов: температура повітря – 20±5°С; тиск – 80-106 кПа; відносна вологість повітря – 60±20%.
Для перевірки ступеня пропускання видимого світла (світлопропускання) використовуються спеціальні вимірювальні прилади. Ступінь світлопропускання скла визначається відповідно до '''''ГОСТ 27902-88''''' за таких умов:температура повітря – 20±5°С; тиск – 80-106 кПа; відносна вологість повітря – 60±20%.


Тонування в першу чергу також проводитися працівником поліції спеціальним, повіреним, сертифікованим приладом - тауметром. Проте, наразі відсутня Інформація про наявність таких приладів у підрозділах Національної поліції України.
Тонування в першу чергу також проводитися працівником поліції спеціальним, повіреним, сертифікованим приладом. Інофрмації у вільному доступі про наявність таких приладів у підрозділах МВС України наразі немає.


==Відповідальність за порушеня вимог про тонування стекол автомобіля==
==Відповідальність за порушеня вимог про тонування стекол автомобіля==
Єдиним видом відповідальності за порушення вимог [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#Text Правил] є штраф в розмірі <u>двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян</u> - тобто 340 грн, відповідно до частини першої статті 121 [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/80731-10#Text Кодексу України про адміністративні правопорушення], а саме за керування водієм транспортним засобом, що переобладнаний з порушенням відповідних правил, норм і стандартів.Виходячи з вищезазначеного можна зробити висносвок що за тоноване скло, що пропускає менше ніж 75% світла - лобове та менше ніж 70% - бічне, можуть на перший раз оштрафувати на 340 грн, а за повторне порушення - відібрати права на строк від трьох до шести місяців. Що стосується дзеркального тонування скла, в Україні воно взагалі знаходиться під забороною.
Єдиним видом відповідальності за порушення вимог [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#Text Правил] є штраф в розмірі <u>двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян</u> - тобто 340 грн, відповідно до частини першої статті 121 [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/80731-10#Text Кодексу України про адміністративні правопорушення], а саме за керування водієм транспортним засобом, що переобладнаний з порушенням відповідних правил, норм і стандартів.Виходячи з вищезазначеного можна зробити висносвок що за тоноване скло, що пропускає менше ніж 75% світла - лобове та менше ніж 70% - бічне, можуть на перший раз оштрафувати на 340 грн, а за повторне порушення - відібрати права на строк від трьох до шести місяців. Що стосується дзеркального тонування скла, в Україні воно взагалі знаходиться під забороною.
[[Категорія:Адміністративне правопорушення]]
[[Категорія:Адміністративне правопорушення]]