Право безоплатного проїзду на концесійних дорогах: відмінності між версіями

← Попереднє редагування

ВізуальнийВікірозмітка

@@ Рядок 4: / Рядок 4: @@
 * [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/11-2021-%D0%BF#Text Постанова Кабінету Міністрів України від 05 січня 2021 року № 11 «Про затвердження Порядку безоплатного проїзду автомобільними дорогами, побудованими на умовах концесії, та розмір відшкодування концесіонеру»]
 == Загальна інформація ==
-В Україні, поки що, відсутні платні автомобільні дороги, але перші подібні дороги в Україні можуть з’явитися вже в 2024 році. Ціна на будівництво таких доріг досягає значних сум, тому, до будівництва автобанів залучаються приватні інвестори, які за власні кошти побудують ці дороги та отримають їх в управління.
+Концесія - форма здійснення державно-приватного партнерства, що передбачає надання концесієдавцем концесіонеру права на створення та/або будівництво (нове будівництво, реконструкцію, реставрацію, капітальний ремонт та технічне переоснащення), та/або управління (користування, експлуатацію, технічне обслуговування) об’єктом концесії, та/або надання суспільно значущих послуг у порядку та на умовах, визначених концесійним договором, а також передбачає передачу концесіонеру переважної частини операційного ризику, що охоплює ризик попиту та/або ризик пропозиції.
+Концесійні дороги — це траси, побудовані приватним інвестором, який має право брати з водіїв плату за проїзд. Ці дороги належать державі, але передаються у довгострокове користування приватним компаніям. В Україні, поки що, відсутні платні автомобільні дороги, але перші подібні дороги в Україні можуть з’явитися вже незабаром. Ціна на будівництво таких доріг досягає значних сум, тому, до будівництва автобанів залучаються приватні інвестори, які за власні кошти побудують ці дороги та отримають їх в управління.
 Треба зазначити про те, що платна дорога стане альтернативною. Тобто, водій сам буде вирішувати яку дорогу йому використовувати: безкоштовну чи платну.
-== Дороги якого напрямку плануються побудувати ==
-За данними Мінінфраструктури планується побудувати 6 платних доріг:
-• M-29/M-04/M-18 — Харків-Дніпро-Запоріжжя;
-• M-03 — Бориспіль-Полтава;
-• M-14 — Херсон-Миколаїв;
-• M-06 — Київ-Житомир-Рівне;
-• M-08/M-19 — Ягодин-Ковель-Луцьк;
-• M-04/H-11 — Дніпро-Кривий Ріг-Миколаїв.
 == Ціна за проїзд автомобільною дорогою загального користування, побудованою на умовах концесії ==
 [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1312-2020-%D0%BF#Text Постановою Кабінету Міністрів України від 23 грудня 2020 року № 1312 «Про затвердження максимального розміру плати за разовий проїзд автомобільною дорогою загального користування, побудованою на умовах концесії»] затверджено максимальний розмір плати за разовий проїзд автомобільною дорогою загального користування, побудованою на умовах концесії, який становить, в залежності від категорії транспортного засобу, '''від 0,023 євро за кілометр до 0,133 євро за кілометр'''.