Порядок використання і охорони земель авіаційного транспорту: відмінності між версіями

До складу земель авіаційного транспорту відповідно до [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2768-14#n572 ст. 72 Земельного кодексу України] та [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/232/94-%D0%B2%D1%80#n263 ст. 33 Закону України "Про транспорт"] належать землі під:

Порядок використання земель аеропортів (аеродромів) зазначений у [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17#n693 ст. 74 Повітряного кодексу України]. Так землі аеродрому можуть використовуватися тільки з метою забезпечення аеродромної діяльності. У випадку використання даних земель для проведення заходів тимчасового характеру необхідно отримати погодженням від власника аеродрому та уповноваженого органу з питань цивільної авіації ([https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17#n693 п.4 ст. 74 Повітряного кодексу України]).

Дані земельні ділянки, що перебувають у державній чи комунальній власності та є необхідним для функціонування аеропортів (аеродромів), можуть надаватись в користування підприємствам, установам та організаціям, що провадять авіаційну та неавіаційну діяльність, відповідно до Земельного кодексу України([https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17#n693 п.2 ст. 74 Повітряного кодексу України]).

На території аеропорту,з метою забезпечення узгодженої роботи всіх суб'єктів авіаційної діяльності,встановлюються земельні сервітути, які здійснюється у найменшобтяжливий спосіб, для власника земельної ділянки ([https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17#n693 п.3 ст. 74 Повітряного кодексу України]).

У випадку земель приаеродромної території то відповідно до [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2768-14#n572 ч. 2 ст. 72 Земельного кодексу України] - запроваджується особливий режим використання земель. Так на приаеродромній території запроваджується особливий порядок здійснення діяльності, яка може вплинути на безпеку авіації та створити перешкоди для роботи наземних засобів зв'язку, навігації та спостереження ([https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17#n645 п.2 ст. 69 Повітряного кодексу України]).

Важливо зазначити, що у відповідності [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17#n645 п.9 ст. 69 Повітряного кодексу України] на відстані до 15 кілометрів від меж аеродрому забороняється відкрите складування харчових відходів, розміщення звалищ, спорудження або розбудова споруд, які сприяють масовому скупченню птахів і можуть створювати загрозу для повітряного руху.

На сьогодні не існує чітко визначеної відповідальності за порушення законодавства щодо земель авіаційного транспорту, проте виходячи із положень [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/963-15#Text Закону України «Про державний контроль за використанням та охороною земель»] та [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2768-14#n1769 ст.187] і [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2768-14#n1872 ст. 211 Земельного кодексу України], можна зробити висновки, про те, що у разі виявлення порушень у використанні земель авіаційного транспорту  громадяни та юридичні особи нестимуть цивільну, адміністративну або кримінальну відповідальність відповідно до законодавства.