Особливості складення європротоколу під час дорожньо-транспортної пригоди: відмінності між версіями

мНемає опису редагування
Немає опису редагування
 
(Не показані 8 проміжних версій 3 користувачів)
Рядок 2: Рядок 2:
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/80731-10 Кодекс  України  про  адміністративні  правопорушення]  
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/80731-10 Кодекс  України  про  адміністративні  правопорушення]  
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1961-15 Закон України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1961-15 Закон України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"]
* [http://www.mtsbu.ua/ua/for_consumers/europrotocol/96561/ Інструкція  щодо  заповнення Повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, затверджена  Протоколом  президії  Моторного (транспортного) страхового бюро України  від  11.08.2011 р. №274/2011]<br>
* [https://mtsbu.ua/avtocivilka/yevroprotokol Інструкція  щодо  заповнення Повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, затверджена  Протоколом  президії  Моторного (транспортного) страхового бюро України  від  11.08.2011 р. №274/2011]<br>
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z1412-11 Розпорядження Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України від 17 листопада 2011 року 698 "Про затвердження максимальних розмірів страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників Державтоінспекції МВС України"]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/v0108500-22#Text Постанова  Правління Національного банку України від 30.05.2022 108 "Про деякі питання здійснення обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"]


== Поняття  Європротоколу ==  
== Поняття  Європротоколу ==  
Спеціальним законом, який регулює порядок та умови здійснення страхового відшкодування при настанні страхового випадку за договорам (полісом) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів є [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1961-15 Закон України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"].<br>
Спеціальним законом, який регулює порядок та умови здійснення страхового відшкодування при настанні страхового випадку за договорам (полісом) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів є [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1961-15 Закон України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"] (далі - Закон).<br>
Згідно з пунктом 33.2. вказаного Закону у разі настання дорожньо-транспортної пригоди (ДТП) за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про ДТП ('''Європротокол''').<br>
Згідно абзацу  другого  [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1961-15#n248 пункту 33.2 статті 33  вказаного Закону] у разі настання дорожньо-транспортної пригоди (ДТП) за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про ДТП ('''Європротокол''').<br>
Такий механізм спрощеного оформлення ДТП запроваджено в Україні з 19 вересня 2011 року, коли вступив в силу [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3045-17 Закон України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо дорожньо-транспортних пригод та виплати страхового відшкодування» від 17.02.2011 №3045-VI].<br>
Такий механізм спрощеного оформлення ДТП запроваджено в Україні з 19 вересня 2011 року, коли вступив в силу [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3045-17#Text Закон України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо дорожньо-транспортних пригод та виплати страхового відшкодування» від 17.02.2011 №3045-VI].<br>


'''''Європротокол''''' – '''''це спеціальний бланк повідомлення про настання дорожньо-транспортної пригоди, який заповнюється водіями-учасниками ДТП на місці аварії, потім надається страховику та є підставою для виплати страхового відшкодування потерпілим'''''.<br>
'''''Європротокол''''' – '''''це спеціальний бланк повідомлення про настання дорожньо-транспортної пригоди, який заповнюється водіями-учасниками ДТП на місці аварії, потім надається страховику та є підставою для виплати страхового відшкодування потерпілим'''''.<br>
Рядок 15: Рядок 15:
* в електронній формі, з використанням системи «Електронний Європротокол». Система «Електронний Європротокол» є доступною за посиланням https://dtp.mtsbu.ua.
* в електронній формі, з використанням системи «Електронний Європротокол». Система «Електронний Європротокол» є доступною за посиланням https://dtp.mtsbu.ua.
Інформаційна  система «Електронний Європротокол» впроваджена в МТСБУ з 01.10.2017 року.  У відповідності до рішення Президії МТСБУ від 13.07.17 № 403/2017, Європротокол, оформлений з використанням зазначеної системи, є повним аналогом Європротоколів, надісланих або пред’явлених страховику у паперовій формі.<br>
Інформаційна  система «Електронний Європротокол» впроваджена в МТСБУ з 01.10.2017 року.  У відповідності до рішення Президії МТСБУ від 13.07.17 № 403/2017, Європротокол, оформлений з використанням зазначеної системи, є повним аналогом Європротоколів, надісланих або пред’явлених страховику у паперовій формі.<br>
Порядок  заповнення  повідомлення  про  настання  дорожньо-транспортної  пригоди  передбачено [http://www.mtsbu.ua/ua/for_consumers/europrotocol/96561/ Інструкцією  щодо  заповнення  повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, затвердженою  Протоколом  президії  Моторного (транспортного) страхового бюро України  від  11.08.2011 р. №274/2011]
Порядок  заповнення  повідомлення  про  настання  дорожньо-транспортної  пригоди  передбачено [https://mtsbu.ua/avtocivilka/yevroprotokol Інструкцією  щодо  заповнення  повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, затвердженою  Протоколом  президії  Моторного (транспортного) страхового бюро України  від  11.08.2011 р. №274/2011]


=== Ким  видається  бланк  Європротоколу автовласнику: ===
=== Ким  видається  бланк  Європротоколу автовласнику: ===
Рядок 28: Рядок 28:
# одна із сторін визнала свою провину;
# одна із сторін визнала свою провину;
# обидва учасники мають бути забезпечені полісами ОСАЦВ (автоцивілки);
# обидва учасники мають бути забезпечені полісами ОСАЦВ (автоцивілки);
# сума матеріального збитку не повинна перевищувати 50000 гривень.
# сума матеріального збитку не повинна перевищувати 80000 гривень.


'''У разі невиконання хоча б однієї з зазначених умов, виклик відповідного підрозділу Національної поліції для оформлення ДТП є обов’язковим.'''
'''У разі невиконання хоча б однієї з зазначених умов, виклик відповідного підрозділу Національної поліції для оформлення ДТП є обов’язковим.'''


Оформлення ДТП, як страхової події, при її настанні за участю осіб, які в силу Закону звільнені від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності на території України (за відсутності у них договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (полісу)), має проводитись з інформуванням відповідних підрозділів Національної поліції ([http://www.reyestr.court.gov.ua/Review/77801491 постанова Першої судової палати Касаційного цивільного суду Верховного Суду від 31 жовтня 2018 року в справі № 204/3413/16-ц]).  
Оформлення ДТП, як страхової події, при її настанні за участю осіб, які в силу Закону звільнені від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності на території України (за відсутності у них договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (полісу)), має проводитись з інформуванням відповідних підрозділів Національної поліції (постанова Першої судової палати Касаційного цивільного суду Верховного Суду від 31 жовтня 2018 року в справі № 204/3413/16-ц).  
До таких осіб відносять учасників бойових дій, постраждалих учасників Революції Гідності, осіб з інвалідністю внаслідок війни, осіб з інвалідністю I групи (стаття 13 [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1961-15 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»]).  
До таких осіб відносять учасників бойових дій, постраждалих учасників Революції Гідності, осіб з інвалідністю внаслідок війни, осіб з інвалідністю I групи ([https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1961-15#n87 стаття 13 Закону]).  
Додаткові умови для застосування системи «Електронний Європротокол»:
Додаткові умови для застосування системи «Електронний Європротокол»:
# Транспортні засоби обох учасників ДТП повинні мати діючі поліси внутрішнього страхування. Якщо будь-який ТЗ забезпечений полісом іноземного страховика, необхідно використовувати паперовий бланк Європротоколу або викликати поліцію.<br>
# Транспортні засоби обох учасників ДТП повинні мати діючі поліси внутрішнього страхування. Якщо будь-який ТЗ забезпечений полісом іноземного страховика, необхідно використовувати паперовий бланк Європротоколу або викликати поліцію.<br>
Рядок 47: Рядок 47:
# повинні не пізніше трьох робочих днів з дати ДТП звернутись зі своїм примірником заповненого Європротоколу до страховика, з яким укладали договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів,
# повинні не пізніше трьох робочих днів з дати ДТП звернутись зі своїм примірником заповненого Європротоколу до страховика, з яким укладали договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів,
# в разі використання системи «Електронний Європротокол» повідомлення страховикам учасників ДТП відправляються автоматично.
# в разі використання системи «Електронний Європротокол» повідомлення страховикам учасників ДТП відправляються автоматично.
Необхідно пам’ятати, що при оформленні Європротоколу страхове відшкодування є додатково лімітованим. Наразі, відповідно до [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0112-16 Розпорядження Національної комісії,що здіснює державне регулювання у сфері фінансових послуг  від 29.12.2015 №3471], '''такий ліміт складає 50 000 грн.'''
== Порядок отримання страхового відшкодування ==
== Порядок отримання страхового відшкодування ==
'''1)''' Вчасно протягом  не пізніше трьох робочих днів з дати ДТП звернутись зі своїм примірником заповненого Європротоколу до страховика.<br>
'''1)''' Вчасно протягом  не пізніше трьох робочих днів з дати ДТП звернутись зі своїм примірником заповненого Європротоколу до страховика.<br>
Рядок 62: Рядок 60:


== Судова практика ==
== Судова практика ==
* [http://www.reyestr.court.gov.ua/Review/77801491 постанова Першої судової палати Касаційного цивільного суду Верховного Суду від 31 жовтня 2018 року в справі № 204/3413/16-ц]
* [https://verdictum.ligazakon.net/document/77801491 постанова Першої судової палати Касаційного цивільного суду Верховного Суду від 31 жовтня 2018 року в справі № 204/3413/16-ц]


[[Категорія:Адміністративне правопорушення]]
[[Категорія:Адміністративне правопорушення]]