Договір перевезення пасажира та багажу: відмінності між версіями

← Попереднє редагування

ВізуальнийВікірозмітка

@@ Рядок 1: / Рядок 1: @@
-== Нормативно-правова база ==
+== Нормативна база ==
+* [http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/995_845 Конвенція про договір міжнародного автомобільного перевезення пасажирів і багажу від 01 березня 1973 року]
 * [http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/435-15 Цивільний кодекс України]
-* [http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/995_845 Конвенція про договір міжнародного автомобільного перевезення пасажирів і багажу від 01 березня 1973 року]
+* [http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/176-97-%D0%BF Постанова Кабінету Міністрів України від 18 лютого 1997 року № 176 "Про затвердження Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту"]
-* [http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/176-97-%D0%BF Правила надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затверджені постановою Кабінету Міністрів України від 18 лютого 1997 року № 176<sup>1</sup>]
+* [http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/z0310-07 Наказ Міністерства транспорту та зв'язку України від 27 грудня 2006 року № 1196 "Про затвердження Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України"]
-* [http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/z0310-07 Правила перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, затверджені наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 27 грудня 2006 року № 1196<sup>2</sup>]
+* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19#n10 Наказ Державної авіаційної служби України від 26 листопада 2018 року № 1239 «Про затвердження Авіаційних правил України «Правила повітряних перевезень та обслуговування пасажирів і багажу»»]
-* наказ Державної авіаційної служби України від 26 листопада 2018 року № 1239 «Про затвердження Авіаційних правил України «Правила повітряних перевезень та обслуговування пасажирів і багажу»»
 == Поняття «договір перевезення пасажира та багажу» ==
-'''''Договір перевезення пасажира та багажу''''' – це  домовленість двох сторін, за якою одна сторона (''перевізник'') зобов’язується перевезти другу сторону (''пасажира'') до пункту призначення, а в разі здавання багажу – також доставити багаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання багажу, а пасажир зобов’язується сплатити встановлену плату за проїзд, а у разі здавання багажу – також за його провезення (частина перша статті 910 Цивільного кодексу України).
+'''''Договір перевезення пасажира та багажу''''' – це  домовленість двох сторін, за якою одна сторона (''перевізник'') зобов’язується перевезти другу сторону (''пасажира'') до пункту призначення, а в разі здавання багажу – також доставити багаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання багажу, а пасажир зобов’язується сплатити встановлену плату за проїзд, а у разі здавання багажу – також за його провезення (частина перша [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15#n4336 статті 910 Цивільного кодексу України]).
 == Істотні умови та форма договору ==
 '''Предмет:''' послуга з доставки пасажирів та багажу до пункту призначення.<br />
 '''Ціна:''' провізна плата у розмірі, що визначається за домовленістю сторін, якщо інше не встановлене законом або іншим нормативним актом. Якщо розмір провізної плати не визначений, стягується розумна плата.<br />
-'''Строк перевезення:''' встановлюється за згодою сторін або нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. <br />
+'''Строк перевезення:''' встановлюється договором, якщо інший строк не встановлений транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, а в разі відсутності таких строків - у розумний строк.
 '''Форма договору:''' <u>усна</u> або <u>письмова форма</u>
@@ Рядок 19: / Рядок 17: @@
 | '''Важливо!''' Укладення договору перевезення пасажира та багажу підтверджується видачею відповідного квитка та багажної квитанції, форми яких встановлюються відповідними актами:<br />
 ♦ [http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/z1065-06 Типові форми квитків на проїзд пасажирів і перевезення багажу на маршрутах загального користування, затверджені наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 25 травня 2006 року № 503];<br />
-♦ [http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/z1038-13 Порядок оформлення розрахункових і звітних документів при здійсненні продажу проїзних і перевізних документів на залізничному транспорті, затверджений наказом Міністерства інфраструктури України, Міністерства доходів і зборів України від 30 травня 2013 року № 331/137];<br />
+♦ [http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/z1038-13 Порядок оформлення розрахункових і звітних документів при здійсненні продажу проїзних і перевізних документів на залізничному транспорті, затверджений наказом Міністерства інфраструктури України, Міністерства доходів і зборів України від 30 травня 2013 року № 331/137].
-♦ [https://air.pilot.ua/uk/poleznaya-informatsiya/aviabilet/ Форми авіаквитка.]
 |}
 [[Файл:Img4.jpg|міні|Квиток]]
 == Сторони договору ==
 <u>Перевізник</u> – юридична або фізична особа, яка здійснює підприємницьку діяльність з надання транспортних послуг і має відповідну ліцензію.<br />
@@ Рядок 51: / Рядок 47: @@
 * відмовитися від поїздки, повернути квиток і одержати назад повну або часткову вартість квитка - залежно від строку здавання квитка;
 * отримувати повну та своєчасну інформацію про час та місце відправлення транспортного засобу за вказаним у транспортному документі (квитку) маршрутом та інші права.
   ||
 * сплатити плату за проїзд та багажу;
 * дотримуватись правил перевезення;
-* виконати інші обов’язки відповідно до договору, закону
+* виконати інші обов’язки відповідно до договору, закону.
 |}
 == Відповідальність перевізника ==
 <u>За затримку у відправленні</u> транспортного засобу, що перевозить пасажира, <u>або запізнення у прибутті </u>такого транспортного засобу до пункту призначення перевізник сплачує пасажирові '''штраф''', у розмірі, встановленому за домовленістю сторін відповідними нормативно-правовими актами, якщо перевізник не доведе, що ці порушення сталися внаслідок непереборної сили, усунення несправності транспортного засобу, яка загрожувала життю або здоров’ю пасажирів, чи інших обставин, що не залежали від перевізника.<br />
 У разі відмови пасажира від перевезення з причини затримки відправлення транспортного засобу перевізник зобов'язаний повернути пасажиру '''провізну плату'''.<br />
-Якщо поїздка пасажира з пункту пересадки не відбулася внаслідок запізнення транспортного засобу, який доставив його у цей пункт, перевізник зобов'язаний [[Відшкодування шкоди, завданої внаслідок недоліків товарів, робіт, послуг|відшкодувати пасажирові завдані '''збитки''']]].
+Якщо поїздка пасажира з пункту пересадки не відбулася внаслідок запізнення транспортного засобу, який доставив його у цей пункт, перевізник зобов'язаний [[Відшкодування шкоди, завданої внаслідок недоліків товарів, робіт, послуг|відшкодувати пасажирові завдані '''збитки''']].
+Перевізник відповідає за збереження багажу з моменту прийняття його до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження багажу сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало.
+Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення багажу у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.
 == <center>'''Пасажиру необхідно знати'''</center> ==
@@ Рядок 67: / Рядок 66: @@
 ! Вид транспорту !! Корисна інформація
 |-
-| rowspan=5| '''Автобус<sup>1</sup>''' || У разі ''виходу з ладу автобуса'' (припинення перевезення через настання надзвичайної або невідворотної за даних умов події) водій здійснює пересадку пасажирів на інший автобус, а також повертається повна (приміський маршрут) або невикористана (міжміський маршрут) вартість квитка.
+| rowspan=5| '''Автобус<sup>1</sup>''' || У разі ''виходу з ладу автобуса'' (припинення перевезення через настання надзвичайної або невідворотної за даних умов події) приміського чи міжміського сполучення водій здійснює пересадку пасажирів на інший автобус, а також повертається повна (приміський маршрут) або невикористана (міжміський маршрут) вартість квитка.
+У разі виходу з ладу автобуса, що здійснює перевезення на маршруті міського сполучення, автомобільний перевізник повертає пасажирові повну вартість квитка і подальший проїзд пасажир оплачує самостійно. У разі коли такий автобус обладнаний автоматизованою системою обліку оплати проїзду, автомобільний перевізник забезпечує пересадку пасажира на інший автобус без повторної оплати вартості транспортних послуг.
 |-
 | На міжміських маршрутах ''не дозволяється перевозити дітей віком до 14 років без супроводження дорослих'', за винятком випадків перевезення дітей до загальноосвітніх чи дошкільних навчальних закладів у сільській  місцевості автобусами внутрішньообласних маршрутів та регулярних спеціальних перевезень.
@@ Рядок 96: / Рядок 96: @@
 |-
 |  rowspan=4| '''Літак<sup>3</sup>'''|| У разі втрати або псування квитка (його частини) пасажиром перевізник за клопотанням пасажира може замінити такий квиток (його частину) шляхом видачі дубліката квитка за умови підписання пасажиром угоди про відшкодування перевізнику збитків до вартості оригіналу квитка, які зазнав або може зазнати перевізник у зв'язку з використанням оригіналу квитка третьою особою. Якщо пасажир не підписує таку угоду, перевізник, який видає дублікат квитка, має право вимагати від пасажира сплатити його повну вартість.
+Перевізник має право на стягнення з пасажира плати за послуги з оформлення дубліката квитка, якщо втрата або псування не були зумовлені недбальством перевізника (його агента). У разі втрати або псування квитка іншого перевізника дублікат квитка оформлюється тільки за наявності письмової згоди такого перевізника.
 |-
 | Вагітні жінки можуть бути прийняті до перевезення повітряним транспортом за умови, що строк вагітності у них не перевищує 35 тижнів, а в разі багатоплідності - 32 тижнів.
+Умови перевезення вагітних жінок встановлюються правилами авіаперевізника.
 |-
 |Якщо пасажирам відмовлено у перевезенні проти їхньої волі, перевізник має виплатити їм компенсацію у таких розмірах:<br />
@@ Рядок 103: / Рядок 105: @@
 євро - для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів;<br />
 євро - для рейсів дальністю понад 3500 кілометрів.
+Під час визначення відстані за основу береться останній пункт, у якому відмова від перевезення або невиконання рейсу, який було раніше заплановано та на який заброньовано принаймні одне місце, створить затримку прибуття пасажирів у запланований час.
 |-
 |}
 '''Додатково:'''
 [http://www.pravozahyst.com/userfiles/document.pdf '''Пам’ятка для пасажирів літаків''']
+== Див. також ==
+* [[Правила перевезення дітей]]
+* [[Порядок повернення невикористаних квитків на проїзд автомобільним та залізничним транспортом]]
 [[Категорія:Договірне (зобов’язальне) право]]
 [[Категорія:Відшкодування шкоди]]