Порядок здійснення габаритно-вагового контролю транспортних засобів: відмінності між версіями

Матеріал з WikiLegalAid
Немає опису редагування
Рядок 7: Рядок 7:
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#n701 Правила дорожнього руху, затверджені постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#n701 Правила дорожнього руху, затверджені постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306]
== Механізм здійснення габаритно-вагового контролю ==
== Механізм здійснення габаритно-вагового контролю ==
Механізм здійснення габаритно-вагового контролю великовагових та/або великогабаритних транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів (далі - великовагові та/або великогабаритні транспорті засоби), що використовуються на автомобільних дорогах загального користування визначає ''[https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/879-2007-%D0%BF#n22 Порядок здійснення габаритно-вагового контролю та справляння плати за проїзд автомобільними дорогами загального користування транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові та/або габаритні параметри яких перевищують нормативні (далі - Порядок).]''
Механізм здійснення габаритно-вагового контролю великовагових та/або великогабаритних транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів (далі - великовагові та/або великогабаритні транспорті засоби), що використовуються на автомобільних дорогах загального користування визначає ''[https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/879-2007-%D0%BF#n22 Порядок здійснення габаритно-вагового контролю та справляння плати за проїзд автомобільними дорогами загального користування транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові та/або габаритні параметри яких перевищують нормативні (далі - Порядок).]''  
 
'''Габаритно-ваговий контроль транспортних засобів''' на автомобільних дорогах загального користування здійснюється Укртрансбезпекою, її територіальними органами та уповноваженими підрозділами Національної поліції.


Згідно до п. 4 розділу «Загальні питання» '''габаритно-ваговий контроль''' - контроль за проїздом великовагових та/або великогабаритних транспортних засобів автомобільними дорогами загального користування, який включає перевірку відповідності габаритно-вагових параметрів таких транспортних засобів установленим законодавством параметрам і нормам, наявності дозволу на рух за визначеними маршрутами, а також дотримання визначених у дозволі умов та режиму руху транспортних засобів.
'''Великовагові та великогабаритні транспортні засоби''' - транспортні засоби, вагові та/або габаритні параметри яких перевищують нормативні навантаження на вісь (осі) та загальна маса або габарити яких перевищують один з параметрів, що зазначені у пункті 22.5 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306. При цьому транспортний засіб не може вважатися великоваговим та/або великогабаритним, якщо його параметри не перевищують нормативи більш як на 2 відсотки.<blockquote>
'''[https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#n701 Згідно з п. 22.5 Правил дорожнього руху],''' з''а спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м (для сільськогосподарської техніки, яка рухається за межами населених пунктів, дорогами сіл, селищ, міст районного значення, - 3,75 м), за висотою від поверхні дороги - 4 м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Національною поліцією маршрутах - 4,35 м), за довжиною - 22 м (для маршрутних транспортних засобів - 25 м), фактичну масу понад 40 т (для контейнеровозів - понад 44 т, на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах - до 46 т), навантаження на одиночну вісь - 11 т (для автобусів, тролейбусів - 11,5 т), здвоєні осі - 16 т, строєні - 22 т (для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь - 11 т, здвоєні осі - 18 т, строєні - 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м.'' ''Осі слід вважати здвоєними або строєними, якщо відстань між ними (суміжними) не перевищує 2,5 м.Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі - понад 16 т, строєні осі - понад 22 т або фактичною масою понад 40 т (для контейнеровозів - навантаження на одиночну вісь - понад 11 т, здвоєні осі - понад 18 т, строєні осі - понад 24 т або фактичною масою понад 44 т, а на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах - понад 46 т) у разі перевезення подільних вантажів автомобільними дорогами забороняється.Забороняється рух транспортних засобів з навантаженням на вісь понад 7 т або фактичною масою понад 24 т автомобільними дорогами загального користування місцевого значення.''
</blockquote>'''Габаритно-ваговий контроль транспортних засобів''' на автомобільних дорогах загального користування здійснюється Укртрансбезпекою, її територіальними органами та уповноваженими підрозділами Національної поліції.
Габаритно-ваговий контроль може здійснюватися на стаціонарному або пересувному пункті.
Габаритно-ваговий контроль може здійснюватися на стаціонарному або пересувному пункті.
== Стаціонарний пункт габаритно-вагового контролю ==
== Стаціонарний пункт габаритно-вагового контролю ==
Рядок 57: Рядок 55:
17) платіжний термінал для розрахунку електронним платіжним засобом.
17) платіжний термінал для розрахунку електронним платіжним засобом.
== Пересувний пункт габаритно-вагового контролю ==
== Пересувний пункт габаритно-вагового контролю ==
'''''Пересувний пункт габаритно-вагового контролю''''' - спеціальний транспортний засіб, обладнаний вимірювальною і зважувальною технікою для здійснення контролю. Ділянка дороги на відстані 100 метрів до пересувного пункту, 50 метрів за пересувним пунктом та узбіччя дороги за напрямком руху, де розташовано пункт, вважаються його межами. Місце здійснення габаритно-вагового контролю позначається відповідними тимчасовими дорожніми знаками.
'''''Пересувний пункт габаритно-вагового контролю''''' - спеціальний транспортний засіб, обладнаний вимірювальною і зважувальною технікою для здійснення контролю. Ділянка дороги на відстані 100 метрів до пересувного пункту, 50 метрів за пересувним пунктом та узбіччя дороги за напрямком руху, де розташовано пункт, вважаються його межами.  


Місце та режим роботи пересувного пункту встановлюється Укртрансбезпекою за погодженням з уповноваженим підрозділом Національної поліції.  
Місце та режим роботи пересувного пункту встановлюється Укртрансбезпекою за погодженням з уповноваженим підрозділом Національної поліції.


Забороняється експлуатація пересувних пунктів у темну пору доби, крім випадків, коли такий пункт розташовано на освітлених ділянках автомобільних доріг, у морських, річкових портах, вантажних терміналах, місцях формування вантажопотоків.
Забороняється експлуатація пересувних пунктів у темну пору доби, крім випадків, коли такий пункт розташовано на освітлених ділянках автомобільних доріг, у морських, річкових портах, вантажних терміналах, місцях формування вантажопотоків.  


'''''[https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z1171-16#Text Пересувний пункт габаритно-вагового контролю повинен мати:]'''''
[https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z1171-16#Text:~:text=%D0%97%D0%BE%D0%BD%D0%B0%20%D0%B3%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%BD%D0%BE%2D%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8E%2C%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%8F%D0%BA%D1%96%D0%B9%20%D1%80%D0%BE%D0%B7%D1%82%D0%B0%D1%88%D0%BE%D0%B2%D1%83%D1%94%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D0%B9%20%D0%BF%D1%83%D0%BD%D0%BA%D1%82%20%D0%B3%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%BD%D0%BE%2D%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8E%2C%20%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D0%B0%20%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%3A '''Зона габаритно-вагового контролю, на якій розташовується пересувний пункт габаритно-вагового контролю, повинна мати:''']


1) позначення відповідними тимчасовими дорожніми знаками;
1) позначення відповідними тимчасовими дорожніми знаками;


2) рівну поверхню із поздовжнім та поперечним ухилом ≤ 3 проміле;
2) тверде покриття (асфальтобетонне або цементобетонне) без деформацій дорожнього одягу;
 
3) тверде покриття (асфальтобетонне або цементобетонне) без деформацій дорожнього одягу;
 
4) ширину не менше ніж 7,0 м.
 
Пересувний пункт повинен бути укомплектований таким технічним обладнанням:
 
1) спеціалізований транспортний засіб;


2) комплект пересувних автомобільних ваг для осьового зважування транспортних засобів у русі, до складу якого входять дві вагові платформи, ваговий індикатор у футлярі та чотири вирівнювальні доріжки;
3) ширину не менше ніж 7,0 м.


3) рулетка стрічкова, рейка телескопічна завдовжки 6 м для вимірювань параметрів висоти транспортних засобів, рулетка електронна в комплекті зі світловідбивачем;
3. Пересувний пункт габаритно-вагового контролю повинен бути укомплектований таким:


4) комп'ютерна техніка;
1) вимірювальним (зважувальним) обладнанням вагових параметрів повної маси та навантаження на вісь (осі) транспортного засобу;


5) акумулятор для резервного електроживлення;
2) вимірювальним обладнанням для вимірювання габаритних параметрів великогабаритних транспортних засобів;


6) бензиновий (дизельний) електрогенератор;
3) комп’ютерною технікою;


7) засоби зв'язку;
4) засобами зовнішнього освітлення;


8) свідоцтво про повірку ваг та свідоцтво про державну метрологічну атестацію;
5) джерелом автономного живлення для забезпечення роботи транспортного засобу спеціалізованого призначення;


9) платіжний термінал для розрахунку електронним платіжним засобом.
6) документом про відповідність та/або свідоцтвом про повірку законодавчо регульованого засобу вимірювальної техніки.


Пересувний пункт повинен мати засоби організації дорожнього руху, які встановлюються відповідно до тимчасової схеми організації дорожнього руху, узгодженої з відповідними підрозділами Національної поліції України та Державним агентством автомобільних доріг України, а саме:
Пересувний пункт повинен мати засоби організації дорожнього руху, які встановлюються відповідно до тимчасової схеми організації дорожнього руху, узгодженої з відповідними підрозділами Національної поліції України та Державним агентством автомобільних доріг України, а саме:
Рядок 161: Рядок 151:
тягнуть за собою накладення штрафу в розмірі трьох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян".
тягнуть за собою накладення штрафу в розмірі трьох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян".


[[Категорія:Адміністративне право]]
[[index.php?title=Категорія:Адміністративне право]]