Право безоплатного проїзду на концесійних дорогах: відмінності між версіями

Матеріал з WikiLegalAid
Рядок 6: Рядок 6:
Концесія - форма здійснення державно-приватного партнерства, що передбачає надання концесієдавцем концесіонеру права на створення та/або будівництво (нове будівництво, реконструкцію, реставрацію, капітальний ремонт та технічне переоснащення), та/або управління (користування, експлуатацію, технічне обслуговування) об’єктом концесії, та/або надання суспільно значущих послуг у порядку та на умовах, визначених концесійним договором, а також передбачає передачу концесіонеру переважної частини операційного ризику, що охоплює ризик попиту та/або ризик пропозиції.
Концесія - форма здійснення державно-приватного партнерства, що передбачає надання концесієдавцем концесіонеру права на створення та/або будівництво (нове будівництво, реконструкцію, реставрацію, капітальний ремонт та технічне переоснащення), та/або управління (користування, експлуатацію, технічне обслуговування) об’єктом концесії, та/або надання суспільно значущих послуг у порядку та на умовах, визначених концесійним договором, а також передбачає передачу концесіонеру переважної частини операційного ризику, що охоплює ризик попиту та/або ризик пропозиції.


Концесійні дороги — це траси, побудовані приватним інвестором, який має право брати з водіїв плату за проїзд. Ці дороги належать державі, але передаються у довгострокове користування приватним компаніям. В Україні, поки що, відсутні платні автомобільні дороги, але перші подібні дороги в Україні можуть з’явитися вже в 2024 році. Ціна на будівництво таких доріг досягає значних сум, тому, до будівництва автобанів залучаються приватні інвестори, які за власні кошти побудують ці дороги та отримають їх в управління.
Концесійні дороги — це траси, побудовані приватним інвестором, який має право брати з водіїв плату за проїзд. Ці дороги належать державі, але передаються у довгострокове користування приватним компаніям. В Україні, поки що, відсутні платні автомобільні дороги, але перші подібні дороги в Україні можуть з’явитися вже незабаром. Ціна на будівництво таких доріг досягає значних сум, тому, до будівництва автобанів залучаються приватні інвестори, які за власні кошти побудують ці дороги та отримають їх в управління.


Треба зазначити про те, що платна дорога стане альтернативною. Тобто, водій сам буде вирішувати яку дорогу йому використовувати: безкоштовну чи платну.
Треба зазначити про те, що платна дорога стане альтернативною. Тобто, водій сам буде вирішувати яку дорогу йому використовувати: безкоштовну чи платну.